近年來，隨著“四好農村路”建設深入推進，農村交通基礎設施不斷完善，為農產品流通創造了有利條件。在被譽為“西部菜都”的甘肅蘭州、陜西楊凌等地區，數字貨運的興起正為蔬果進城注入新動能，有效解決了農產品運輸“最初一公里”和“最后一公里”的難題。

數字貨運平臺通過大數據、云計算和物聯網技術，實現了貨源與運力的智能匹配。農戶和合作社可通過手機APP實時發布運輸需求，系統自動規劃最優路線，大幅降低了車輛空駛率和運輸成本。同時，全程溫濕度監控、電子圍欄等技術保障了蔬果的新鮮度，減少了運輸損耗。

“四好農村路”的建好、管好、護好、運營好，為數字貨運提供了基礎支撐。寬闊平整的農村公路網絡使得大型貨車能夠直達田間地頭，實現了產地直發。在甘肅定西，通過數字貨運平臺，當地馬鈴薯實現了24小時內送達西安市場；在四川攀枝花，芒果通過冷鏈專線48小時可達北上廣。

這種新模式不僅提升了運輸效率，更帶動了農民增收。據不完全統計，接入數字貨運平臺的農戶平均運輸成本降低約15%，收入提高約20%。同時，平臺還創造了新的就業機會，許多農村青年經過培訓成為專業貨運司機或倉儲管理人員。

未來，隨著5G、人工智能等新技術在農村地區的普及，數字貨運將在農產品流通中發揮更大作用。專家建議，應進一步完善農村物流體系，加強冷鏈設施建設，推動“西部菜都”的優質蔬果更快、更新鮮地送達全國各地消費者的餐桌，真正實現“路通業興、物暢其流”的鄉村振興新局面。